报废机动车能否整车交易？我们对此有所了解。《报废机动车回收管理办法》正式实施。其中，规定禁止任何单位或个人使用报废机动车的“五大总成”和其他部件组装机动车，禁止组装机动车交易。

　　除机动车所有人依法向报废机动车回收企业出售报废机动车外，禁止报废机动车整车交易。销售报废车辆的，应当被没收车辆，并处以罚款。根据《道路交通安全法》一百条的规定，公安机关交通管理部门应当没收组装机动车或者符合报废标准的机动车，强制报废。

　　驾驶前款所列机动车上路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款，吊销机动车驾驶证。销售符合报废标准的机动车的，没收违法所得，处以同等销售金额的罚款，并按照本条的规定处理。报废汽车和人体一样，随着时间的推移，车身的零件也会变老，然后死亡，中国有汽车“强制无效”的规定。

　　行驶里程达到60万公里，引导报废。“引导报废”不是“强制报废”！也就是说，私家车里程达到60万公里后，检测机构会建议车主报废车辆(非强制)，但只要车辆能通过年检，就可以继续行驶。未按时年检可以强制报废。

　　《机动车强制报废标准规定》第四条规定，注册机动车在检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，应当强制报废！

　　温馨提示，规定中的“三个机动车检验周期”并不是指三年，而是根据车辆用途、载客货物数量、使用寿命等不同情况定期进行安全技术检验的周期。

　　如果一辆全新的私家车，根据“私家车六年内两年一次检验”的规定，新车的检验周期为两年，三个检验周期为六年。如果车辆连续六年未进行年检，将被强制报废。