这段文字主要讨论了私家车报废年限的新规定以及汽车保值率和出售时间的问题。

　　私家车报废年限的新规定：

　　以前的强制报废年限为15年，现在改为没有使用年限限制。

　　设置了一个行驶上限里程为60万公里。

　　以日常使用平均每天50公里计算，理论上可以开30多年。

　　汽车保值率与适宜的出售时间：

　　10年以上的车，由于各大件老化导致油耗过高，通常难以卖出好价钱，建议开到报废或去4S店报废。

　　第3年和第6年卖车划算。根据业内十年折旧法：

　　前3年，每年折价15%。

　　第4年到第6年，每年折价10%。

　　然后3年，每年折价5%。

　　以10万元的车为例，第3年可能还值6.2万，第6年虽然价值进一步降低，但仍有市场，尤其对于只需要代步的买家。

　　有强制报废年限的车辆：

　　出租车：使用8年强制报废。

　　微型载货汽车：使用12年强制报废。

　　重、中、轻型载货汽车、皮卡以及半挂牵引车：使用15年强制报废。

　　总结来说，这段文字主要介绍了私家车报废年限的新规定，分析了汽车保值率与合适的出售时间的问题，并指出了三类有强制报废年限的车辆。对于车主来说，了解这些信息有助于他们更好地规划自己的用车和卖车计划。